Supervision par :

Saeid Homayouni (Membre collaborateur)

Co-supervision par :

Monique Bernier (Membre régulière)

Description du projet de recherche

Caractérisation de la glace de mer à l'aide d'images SAR (Synthetic Aperture Radar) multifréquences pour la circulation sur la glace

Introduction: Les changements rapides dans les environnements polaires dans le contexte du changement climatique génèrent des conditions de voyage imprévisibles, sans précédent et dangereuses sur la glace de mer, même sur les pistes traditionnelles utilisées par les communautés depuis des décennies. Il a été rapporté que les interventions de recherche et de sauvetage ont été répétées au cours des deux dernières décennies, avec des ruptures de la glace fine et des marécages dans la neige fondue lors de randonnées en motoneige. Les radars à synthèse d'ouverture ont été largement étudiés mais toutes ces études s'inscrivent dans une perspective maritime. L'étude de la neige fondante sur la glace de mer est particulièrement lacunaire, et les articles publiés sur le sujet à l'aide de SAR sont inexistant.Objectifs: Le but de cette recherche est de caractériser la banquise côtière saisonnière dans l'archipel arctique canadien à l'aide de radars à synthèse d'ouverture en termes de trafic sur la glace. Pour atteindre ce but, les objectifs suivants ont été établis : Décrire la relation entre la rétrodiffusion SAR et l'épaisseur de la glace de mer, l'épaisseur de la neige, la neige fondante et les stades de fonte dans le régime de fonte précoce/début de fonte en utilisant le SAR multifréquence et en appliquant l'analyse exploratoire des données, les statistiques et les visualisations. Explorer les capacités des paramètres polarimétriques pour la détection de la neige fondue en étudiant sa relation avec l'épaisseur de la glace, l'épaisseur de la neige et les propriétés de la neige, en identifiant les mécanismes de diffusion impliqués et leur dominance dans la réponse dans le régime de début de fonte.Sites d'études: Les sites d'étude de ce projet se trouvent au Nunavut et au Nunavik. Au Nunavut, Mittimatalik (Pond Inlet) est une communauté locale qui s'occupe depuis de nombreuses années de la sécurité des déplacements sur la glace de mer. Au Nunavik, trois sites ont déjà été étudiés par l'INRS-TENOR : Salluit, Deception Bay et Kangiqsujuaq.Matériel et méthodes: Les données in situ seront collectées en collaboration avec le projet "Sikuttiaq - Empowering our Communities to map rough ice and slush for safer sea-ice travel in Inuit Nunangat" dans le cadre du "Canada-Inuit Nunangat-United Kingdom Arctic Research Programme 2021-2025". Les images SAR coïncidant avec les dates de travail sur le terrain seront traitées pour obtenir les valeurs de rétrodiffusion et les paramètres polarimétriques et pour être contrastées avec les mesures in situ. Les paramètres polarimétriques à calculer dépendront du fait que les images sont doubles ou quadruples. Des données supplémentaires seront utilisées pour valider les images dans l'espace et dans le temps, comme les satellites optiques et l'imagerie time-lapse.Résultats attendus: Statistiques des variables géophysiques de la neige, de l'épaisseur de la glace et du franc-bord à l'aide des informations satellitaires. Obtention de la signature polarimétrique de la neige fondue qui permet la détection de la neige fondue à l'échelle spatiale et temporelle.

Coordonnées des sites de recherche